Вернуться   StreetRacing in Kharkov > Тюнинг > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2010, 09:40   #1
CTAXA
Новичек
 
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 3
Турбина на ВАЗ 2110

Добрый день.
Загорелось поставить Турбонаддув (давление воздуха увеличит на 0,3 кг на см2, от Subaru WRX.) на ВАЗ 2110 16V, машина новая. Подскажите сколько это примерно будет стоить, и что нужно будет поменять из заводской комплектации.
Предпологаю что Паук 4-2-1, Нулевик- JR CR07301 или ProSport, дроссельная заслонка диаметром 52-54мм, топливный насос Walbro, блок управления Гденить под это все настроить.
Пятиступенчатая коробка передач, цельные валы от ВАЗ 2108, 18-й ряд шестерен, главная пара 3,7. Задумываюсь об Шестом ряде.

Последний раз редактировалось CTAXA; 14.02.2010 в 09:42.
CTAXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 10:17   #2
Димчик
Болельщик
 
Аватар для Димчик
 
Регистрация: 01.04.2008
Сообщений: 293
Цитата:
Сообщение от CTAXA Посмотреть сообщение
Добрый день.
Загорелось поставить Турбонаддув (давление воздуха увеличит на 0,3 кг на см2, от Subaru WRX.) на ВАЗ 2110 16V, машина новая. Подскажите сколько это примерно будет стоить, и что нужно будет поменять из заводской комплектации.
Предпологаю что Паук 4-2-1, Нулевик- JR CR07301 или ProSport, дроссельная заслонка диаметром 52-54мм, топливный насос Walbro, блок управления Гденить под это все настроить.
Пятиступенчатая коробка передач, цельные валы от ВАЗ 2108, 18-й ряд шестерен, главная пара 3,7. Задумываюсь об Шестом ряде.
Ну во-первых не паук 4-2-1 а специальный коллектор под твою турбу. Я так понял ты хочешь дуть 0.3 бара? Если да то всё остальное что ты написал то по желанию, кроме настройки мозгов и подачи топлива. Ну и конечно остальные потроха для турбы в виде патрубков вход выход компресора, даунпайпа турбы, отдельная подача масла и слив его в поддон, я так понял там вестгейт встроеный, к нему полюбому трубочки на регулировку наддува, кулер желательно, ну и куча всяких шайбочек, гаечек, болтиков, и т.д.

Последний раз редактировалось Димчик; 14.02.2010 в 10:35.
Димчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 10:56   #3
pusharik
Тест-пилот
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщений: 1,099
Для давления в 0,3бара лучше поставить компрессор и не ипать мозг с турбой.
Толку больше и эффект выше - не будет ямы.

ПС: ту вроде кто-то даже киты готовые продает компрессорные.
http://streetracing.kh.ua/forum/showthread.php?t=6754

Последний раз редактировалось pusharik; 14.02.2010 в 11:02.
pusharik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 11:17   #4
Димчик
Болельщик
 
Аватар для Димчик
 
Регистрация: 01.04.2008
Сообщений: 293
+1!! На 0.3 бара компрессор рулит. Тем более по городу.
Изображения
 
Димчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 11:42   #5
CTAXA
Новичек
 
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 3
Я так понимаю Компрессор не снизит расход топлива?
CTAXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 11:55   #6
Макс
SADIST
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,696
Цитата:
Сообщение от CTAXA Посмотреть сообщение
Я так понимаю Компрессор не снизит расход топлива?
Странный вопрос, турба тоже не снизит Какбы если решились на такой шаг как установка турбы или компресора то вопрос расхода бензина должен быть на последнем плане. Хочется экономить, тогда о какой турбе или компресоре может идти речь
Макс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 13:29   #7
CTAXA
Новичек
 
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 3
Значит меня ввели в заблуждения. Что с турбиной при средних оборотах будет экономия топлива на 25-20%
CTAXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 14:27   #8
Gabby
Пилот
 
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Kharkov
Сообщений: 1,399
в заблуждение... при повышении мощности расход не уменьшится (если не брать во внимание инструкции к всяким лохопримочкам типа магнитизатора топлива турбинатора и т.д.)
__________________
21061
Gabby вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 15:06   #9
Bizon
Тест-пилот
 
Аватар для Bizon
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 706
Exclamation

Цитата:
Сообщение от CTAXA Посмотреть сообщение
Добрый день.
Загорелось поставить Турбонаддув (давление воздуха увеличит на 0,3 кг на см2, от Subaru WRX.) на ВАЗ 2110 16V, машина новая. Подскажите сколько это примерно будет стоить, и что нужно будет поменять из заводской комплектации.
Предпологаю что Паук 4-2-1, Нулевик- JR CR07301 или ProSport, дроссельная заслонка диаметром 52-54мм, топливный насос Walbro, блок управления Гденить под это все настроить.
Пятиступенчатая коробка передач, цельные валы от ВАЗ 2108, 18-й ряд шестерен, главная пара 3,7. Задумываюсь об Шестом ряде.
Самый минимальный бюджет для постройки хорошего Турбо-мотора на ВАЗ 2110 - 3000дол.
+ 0,3 бара - это не о чем...
Если дуть, то дуть! Хотя бы 0,6 бара - это ощутимо!
Твоя поршневая спокойно переварит 0,6 бара..
А лучше - больше
Или компрессор!
__________________
С уважением, Евгений
ТурбоНиштяки в наличии и под заказ...
Из Штатов и Китая
+38 050 910 05 40
Bizon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 15:09   #10
Bizon
Тест-пилот
 
Аватар для Bizon
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 706
Talking

Цитата:
Сообщение от Gabby Посмотреть сообщение
в заблуждение... при повышении мощности расход не уменьшится (если не брать во внимание инструкции к всяким лохопримочкам типа магнитизатора топлива турбинатора и т.д.)
Можно степень сжатия в космос поднять - может и уменьшится
__________________
С уважением, Евгений
ТурбоНиштяки в наличии и под заказ...
Из Штатов и Китая
+38 050 910 05 40

Последний раз редактировалось Bizon; 15.02.2010 в 00:45.
Bizon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot